没有最全面的机油，只有最适合的机油
世界上没有完美的东西，只有适合自己用的东西，机油作为石油的衍生产品，也是一样。所以我们在行车的过程中，如果需要更换机油，那么就要选择适合自己车辆的发动机机油，而不是盲目的去选择。以下是各地发动机差异资料参考，以便司机朋友在选择机油产品时不会盲目。
欧洲、日本重负荷柴油发动机与美系的差异
美国环保法规，要求减少氮化物，在发动机设计中提高第一环槽位置，缩小间隙体积，这样导致第一环槽温度升高，容易生产积碳。
欧洲重负荷柴油车第一环槽位置较低，不容易生产积碳。但是顶环岸和缸套的间隙比美国小，顶环岸斜角也小，不容易窜气，活塞环槽较干净，但是容易抛光磨损。
美国多用浅盆式燃烧，容易产生烟炱。欧洲车多用深盆式，便于然气和空气混合均匀，燃烧温度较高，产生烟炱较少。
日系汽油车与美国车相似，机油可以通用，日系柴油车与欧洲车相似，也可以通用。
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